mit dem Taileron EDF Vtol habe ich einen meiner Kindheitsträume verwirklicht, ein Fluggerät welches ohne Luftschraube und ohne Rotorblätter die Fähigkeit besitzt auf der Stelle zu schweben und wenig später durch Schwenken der Triebwerke in einen Aerodynamischen Flug übergehen kann. Der Flieger besitzt bei kleinsten Aussenabmessungen eine sehr grosse Auftriebsfläche und reduziert somit die Flächenbelastung und erreicht damit ein Flugverhalten welches man Jet-Like bezeichnen könnte bei einem sehr weiten Geschwindigkeitsbereich und gutmütigem Abrissverhalten. Systembedingt steht automatisch eine 3D-Schubvektorsteuerung zur Verfügung, da alle Düsen schwenkbar sind. Ich wollte bewusst keine Osprey, F35 JSF oder Harrier nachbauen .... sondern eine vollständig neue Form eines Fluggeräts kreieren. (EDF=Electric Ducted Fan => Impeller, VTOL=Vertical Take Off and Landing=Senkrechtstarter). Der Name Taileron ergab sich aus: Keine Flügel, kein Rumpf nur übergroße Tailerons=Steuerflossen, (gleicherAusschlag für Höhenruder, Verschiedener für Querruder) mit Triebwerken und Räder ..... daher heisst das Teil jetzt Taileron 900 (900, weil es so 9XXg wiegt) Endziel ist der Einsatz als MAV (Micro Air Vehicle). Der Bordrechner, der momentan nur die Stabilisierung beim Hovern übernimmt soll später mal einen kompletten Übergang in den Vorwärts-Flug und zurück autark durchführen können.
mit dem Taileron EDF Vtol habe ich einen meiner Kindheitsträume verwirklicht, ein Fluggerät welches ohne Luftschraube und ohne Rotorblätter die Fähigkeit besitzt auf der Stelle zu schweben und wenig später durch Schwenken der Triebwerke in einen Aerodynamischen Flug übergehen kann.